QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY THỔI LÁ HUSQVARNA 350BT

QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY THỔI LÁ

Đối với bugi:

• Điều kiện làm việc của bu-gi chịu tác động bởi:
• Chỉnh bộ chế hòa khí không đúng.
• Nhiên liệu pha không đúng, xăng pha nhớt quá nhiều dầu (nhớt) 2 thì, quá ít dầu (nhớt) 2 thì, hoặc dùng sai chủng loại dầu nhớt.
• Lọc gió bị bẩn.
• → Những yếu tố này làm cho các điện cực của bu-gi bị bám cặn, có thể dẫn tới trở ngại khi vận hành và khởi động.
• Triệu chứng: nếu máy thổi lá công suất thấp, khó khởi động hoặc tốc độ không tải không ổn định:
• Nguyên nhân: thường phải kiểm tra bu-gi trước khi làm việc gì khác. Nếu bu-gi bẩn, hãy lau sạch nó và kiểm tra để thấy rằng khe đánh lửa bằng 0,6 – 0,7 mm. Phải thay mới bu-gi sau 1 tháng sử dụng hoặc sớm hơn nếu cần

Đối với lọc gió:

Lọc gió phải được làm sạch bụi và đất thường xuyên nhằm tránh việc. Khi lọc gió quá bẩn, có thể gây ra các hiện tượng như sau:

Bộ chế hòa khí (bình xăng con) làm việc không tốt

Khó khởi động máy

Mất công suất động cơ, cụ thể:  hiện tượng ì máy, khả năng tăng tốc kém, mất chế độ ga không tải (ga roăng ti)

Mài mòn không cần thiết bộ phận của động cơ.

Hao xăng.

Công việc cần thực hiện: Tháo lọc gió và vệ sinh sạch bằng bàn chải hoặc lắc mạnh.

CHÚ Ý:Không vệ sinh lại lọc gió khi thấy lọc gió quá bẩn. Lúc này cần phải thay mới.

Vệ sinh lọc gió không dùng khí nén để vệ sinh. Nếu vệ sinh bằng khí nén ,những bụi bẩn sẽ bít lỗ hơi làm nhỏ đi, dẫn tới lọc gió kém đi không còn tác dụng lọc.

Khi nào cần lọc mới? Thay lọc gió khi máy cảm thấy yếu hơn, công suất máy giảm. Khi lọc gió bị rách, không còn nguyên vẹn. Lọc gió bẩn.

Khi lắp trở lại, phải chắc chắn rằng lọc gió được đệm kín sát với giá đỡ lọc gió.

LƯU Ý: Quý khách hàng làm vệ sinh lọc gió tuyệt đối không rửa với nước và xà bông. Lọc gió đã được sử dụng trong một thời gian dài thì không thể làm sạch hoàn toàn được. Do đó, phải thay mới lọc gió định kỳ. Lọc gió bị hỏng phải được thay mới.

Máy HUSQVARNA có thể được trang bị nhiều loại lọc gió khác nhau tùy theo điều kiện công tác, thời tiết, mùa v.v…Quý khách hàng hãy liên hệ với bộ phận kỹ thuật để được tư vẫn kỹ hơn

Đối với lọc xăng:

• Khi lọc xăng bẩn hoặc hỏng sẽ gây ra hiện tượng sau:
• Bộ chế hòa khí (bình xăng con) làm việc không tốt. Những biểu hiên như ỳ máy, khả năng tăng tốc kém, mất chế độ ga không tải (ga roăng ti)
• Khó khởi động máy
• Mất công suất động cơ.
• Mài mòn không cần thiết bộ phận của động cơ.
• → Phải kiểm tra và làm sạch lọc xăng hàng tháng.